新能源作為國家戰(zhàn)略規(guī)劃倡導的項目，近些年來不斷的有各種新能源產(chǎn)品出現(xiàn)在大眾生活目前，比如經(jīng)常聽到的新能源汽車等。而新能源最核心的就是電力儲備，電力儲備會用到鉛酸電池、鋰電池等等。那么鉛酸電池外殼阻燃abs材料知道有什么作用嗎？

       說到鉛酸電池外殼阻燃abs，估計大部分人從字面上看都知道就是要阻燃防火。那么為什么要采用阻燃abs呢？這還得從近些年來的電動車自燃事故說起。由于電動車的電源起點是電池，而電池在使用過程中，由于自身的老化短路等原因，極容易發(fā)生火災。所以采用阻燃abs用在電池的外殼是非常有必要的，它可以在火災初期幫助人們將火災消滅于萌芽狀態(tài)，保護大眾生命安全以及財產(chǎn)。

       那么鉛酸電池外殼阻燃abs是不是只要采用了阻燃abs，都能達到防火的功能嗎？實際上不一定的。因為阻燃abs有很多測試標準，比如美國的UL94-V0級，5VB級，5VA級等，還有灼熱絲阻燃650℃，750℃，850℃等。通常一些企業(yè)要求阻燃符合UL94-V0級即可，但經(jīng)金立達工程師實際測試發(fā)現(xiàn)，符合V0標準的未必能過灼熱絲阻燃750℃。金立達工程師通過潛心研究，推出雙重標準保障阻燃abs，既滿足V0級的同時，又滿足灼熱絲750℃，做到真阻燃不怕燒的效果。